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Was macht Menschen in einer Stadt Fatter als die in andere?

2012-03-09 3
   
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résuméFettleibigkeit sind in den einzelnen Städten und Ballungsräumen , weil es stark auf die wirtschaftliche Entwicklung und andere Faktoren verknüpft ist. Bild: Shutterstock Charlotta Mellander und ich untersuchte die Fettleibigkeit der Städte in einer S
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Fettleibigkeit sind in den einzelnen Städten und Ballungsräumen , weil es stark auf die wirtschaftliche Entwicklung und andere Faktoren verknüpft ist.

Was macht Menschen in einer Stadt Fatter als die in andere?


Bild: Shutterstock

Charlotta Mellander und ich untersuchte die Fettleibigkeit der Städte in einer Studie 2011 , in dem wir auch auf das Rauchen in U - Bahnen sah. Unsere Forschung sowohl Korrelation und multivariate Analyse Aufschluss über die mit Fettleibigkeit in U-Bahnen assoziierten Faktoren eingesetzt. Wie üblich habe ich daran erinnern Leser, die Korrelation Kausalität bedeutet nicht, obwohl unsere multivariaten Analyse Kontrollen für eine Vielzahl von Faktoren ab.

Grundsätzlich fanden wir, dass Fettleibigkeit nicht nur ein Gesundheitsproblem ist, aber stark mit der wirtschaftlichen Entwicklung verknüpft und Humankapital Strukturen von Städten und Regionen.

Das Bildungsniveau spielen auch eine Rolle. Adipositas ist negativ mit dem Anteil der Erwachsenen verbunden, die College-Absolventen (-.47).

Die Art der Arbeit tun wir Faktoren in das Bild als gut. Adipositas ist negativ mit dem Anteil der Arbeitnehmer verbunden sind Wissen zu tun, professionelle und technische Arbeit und positiv mit dem Anteil der Arbeitnehmer in blue-collar Arbeiter-Jobs eingesetzt verbunden.

Größere U-Bahnen haben den unteren Ebenen der Fettleibigkeit als auch (die beiden bescheiden korreliert sind). Dies kann eine Funktion von weniger Fahren und größer zu Fuß sein und Radfahren zu umgehen. In der Tat ist Fettleibigkeit in engem Zusammenhang mit der Art, wie wir pendeln. Es wird stark positiv mit der U-Bahnen verbunden sind, wo mehr Menschen allein zur Arbeit fahren (0,52) und negativ mit dem Anteil der Menschen verbunden sind, der oder mit dem Fahrrad zur Arbeit (-.41) gehen.

Lesen Sie die ganze Geschichte auf den Atlantik Städte .

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